IL PONTE DI MECCADINARDO È RIAPERTO

Cronologia della vicenda

Dalle prime segnalazioni dei cittadini alla riapertura: 309 giorni, poco più di dieci mesi.

24 ottobre 2025Chiusura immediata — dopo le segnalazioni dei cittadini e il sopralluogo dei tecnici, la Provincia di Potenza dispone la chiusura al transito in entrambe le direzioni con ordinanza n. 48/2025, per consentire le verifiche tecniche a seguito di anomalie strutturali.

25 ottobre 2025Avviso del Comune di Filiano — invito a rispettare la segnaletica e a non oltrepassare i divieti.

29 ottobre 2025Nasce l'iniziativa civica — online questo sito e la petizione su Change.org per chiedere tempi certi, un piano di intervento e aggiornamenti periodici.

3 dicembre 2025La denuncia dei disagi — il Corpo Forestale Volontario segnala che tutto il traffico è deviato su una strada interpoderale larga 4 metri, con semaforo a senso unico alternato, code continue e attraversamento della frazione Gianturco. Coinvolti Filiano, Castel Lagopesole, Atella e San Fele.

7 maggio 2026Annuncio dei lavori — la Provincia rende noto l'avvio del cantiere di manutenzione straordinaria e messa in sicurezza. Le indagini con laser scanner avevano rilevato un fuoripiombo di circa 10 centimetri lungo l'arcata di valle, con rischio di dissesto accelerato in caso di eventi meteo severi.

9 maggio 2026Consegna del cantiere — importo dell'intervento 185.817,38 €, finanziato con risorse del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti (D.M. 125/2022, «fondo ponti»).

29 agosto 2026Riapertura — conclusi i lavori, il ponte torna percorribile. Spesa complessiva oltre 173.000 €.

Dove si trova

SP ex SS93 «Appulo Lucana», km 96+950, località Meccadinardo, agro di Filiano (PZ).

I lavori eseguiti

Un manufatto in muratura dei primi del Novecento, con l'obiettivo dichiarato dalla Provincia di «coniugare la tutela del patrimonio architettonico alla stabilità strutturale».

Consolidamento statico delle arcate in pietra, con inserimento di piastre di rinforzo in acciaio.
Tiranti in acciaio a collegare i timpani opposti della struttura.
Realizzazione di un «arco armato» in grado di post-tendere la volta in muratura.
Rifacimento della sede stradale e realizzazione della nuova segnaletica.

Il presidente della Provincia Christian Giordano ha dichiarato: «Siamo intervenuti tempestivamente, nel pieno rispetto delle procedure, per restituire un'infrastruttura fondamentale e sicura», sottolineando che per l'adeguamento completo di tutti i ponti provinciali servirebbero «non meno di 400 milioni di euro».

📁 Archivio — percorsi alternativi usati durante la chiusura (non più necessari)

Le tratte qui sotto evitavano il ponte di Meccadinardo sfruttando lo svincolo della SS658 a Dragonetti, con una deviazione media stimata di . Le lasciamo online solo come memoria storica della vicenda: dal 29 agosto 2026 il percorso diretto è nuovamente disponibile.

Mappa interattiva realizzata con Leaflet.js e dati © OpenStreetMap contributors.

Impatto sulla comunità durante la chiusura

Le voci raccolte nei 309 giorni in cui il ponte è rimasto chiuso. Le lasciamo pubblicate perché restino a memoria di quanto è costato alla comunità.

«Per andare e tornare dal lavoro impiego 20 minuti in più al giorno.»

– Lavoratrice pendolare

«Consegne ritardate e costi extra di carburante.»

– Corriere espresso

«I servizi di trasporto pubblico devono allungare il percorso.»

– Cittadino

«Scuolabus, il percorso alternativo sulla strada comunale è oggettivamente pericoloso.»

– Genitore

Cosa resta da chiedere

La riapertura chiude l'emergenza, non la questione. Con lo stesso spirito civico con cui abbiamo chiesto tempi certi, continuiamo a chiedere:

Pubblicare il collaudo statico e la relazione finale dell'intervento.
Definire un piano di monitoraggio periodico del manufatto, con esiti resi pubblici.
Inserire il ponte in un programma di manutenzione ordinaria, per non tornare a interventi d'emergenza.
Estendere la stessa trasparenza agli altri ponti provinciali in attesa di adeguamento.
Mettere in sicurezza in via definitiva la viabilità alternativa (la strada interpoderale usata per dieci mesi), oggi inadeguata a reggere traffico ordinario.

Un grazie a chi ha firmato, condiviso e segnalato: la pressione civica ha contribuito a tenere accesa l'attenzione sulla vicenda.

Chi deve rispondere

Ufficio Viabilità – Provincia di Potenza

Dirigente (fonte IndicePA): Ing. Enrico Spera

Email: enrico.spera@provinciapotenza.it
Telefono: 0971 417252

PEC – Provincia di Potenza

Protocollo generale

PEC: protocollo@pec.provinciapotenza.it

Indirizzo politico

Presidente della Provincia

Christian Giordano

Nota: i nominativi di RUP e Direzione Lavori non risultano ancora pubblicati nei comunicati ufficiali; saranno aggiunti non appena reperibili negli atti della Provincia.

Grazie a chi ha partecipato

La petizione «Richiedere la riapertura del ponte di Meccadinardo», aperta il 29 ottobre 2025, ha raccolto 68 firme. Obiettivo raggiunto: il ponte è riaperto. La raccolta resta consultabile come documentazione dell'iniziativa.

Vedi la petizione su Change.org Scrivi all'Ufficio Viabilità Invia PEC al Protocollo

Per segnalazioni sul monitoraggio del ponte o su altre criticità della viabilità locale, scrivi a comitato.ponte.meccadinardo@iscanet.com — oppure invia una segnalazione precompilata.